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宗申MO踏板:细节是一种追求,更是一种态度

来源: 网络 发布时间:2017-08-03 点击:

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不久之前,我们邀请试骑车手对MO踏板中的“MO爽”进行了试骑体验,对它的细节进行了详尽剖析。我们始终认为,细节是品质的基础,也是做车态度的反映。这一次,我们继续从细节中探索MO爽的称道之处。

用料十足的配置

MO爽出厂标配尼龙后扶手,别小看了这个东西,平时后座人员可以当扶手,还可以作为双肩包的摆放地,非常之实用。反观一些更高价位的踏板车,后面就没有设计后扶手,至少,不是出厂标配。

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不仅如此,我们还在后扶手上粘贴了“货架限载5Kg”的警示标贴。

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人性化的微小设计

看见下图的后轮副挡泥,大家可以看到特意设计了一个下沉孔,作为排放泥水之用,其实这个副挡泥在车座“马桶”下面,一般人不会注意到这个地方,况且这么一个小孔的设计,会直接提高此塑料件的模具设计、脱模难度和制造成本。但是为了用户更好的用车体验,我们觉得值。

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座垫内侧靠近外沿的地方,我们在常用的座垫U型钉缝制的基础上又增加了一个工序,加装了一条混仿布料编织带,不仅让座垫表皮与基座更加紧密固定,而且掀开座垫后也更加美观。

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而座垫与车身“马桶”的结合处采用了柔软的橡胶密封条,不仅有效提高密封效果,而且也提高了用户的乘坐舒适性。

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而在空滤器侧面靠近车头方向,我们还粘贴了空滤芯更换提示,而且还是中英文对照。

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车架方面,手脚配合好会很轻松地把整车支起来,说到细节,我们在车架内侧也配置了防撞胶轮。

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贴心的随车附件

为了方便用户日常的保养,我们随车赠送了维修小工具。


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